Yangtse Electric Jeepney (e-Jeepney) izravna je nadogradnja tradicionalnih dizelskih jedinica. Izrađen u skladu s filipinskim programom modernizacije javnog prijevoza (PTMP), ovaj autobus s nultom -emisijom pomaže vlasnicima voznih parkova značajno smanjiti troškove goriva i održavanja. Radi tiho na punjivim baterijama, osiguravajući glatke,-isplative dnevne operacije za gradske rute.
Zašto prijeći na električnu energiju?
- Smanjite operativne troškove:Uštedite 40–60% na gorivu i održavanju u usporedbi s dizelskim motorima. Nema više promjena ulja niti remonta motora.
- Čvrsta konstrukcija:Karoserija koristi čelik visoke-čvrstoće od 700Mpa. Izdržljiv je, siguran i dizajniran da se nosi s lošim cestama.
Udobnost putnika:Veliki prozori za bolju vidljivost, učinkovit klima uređaj i uglađen ovjes. Sretni putnici znače ponovni posao.
Bez obzira jeste li vlasnik voznog parka ili prijevoznička zadruga, ovaj E-Jeepney ispunjava vladine standarde modernizacije, a istovremeno drži vaš proračun pod kontrolom.
Značajka proizvoda
249 km dometa
Pruža dovoljno energije baterije za cjelodnevne neprekidne gradske rute bez brige o dometu.
Nulta emisija
Uklanja onečišćenje iz ispušnih cijevi kako bi vaša flota zadovoljila vladine ekološke standarde prijevoza.
2-satno brzo punjenje
Brzo se vraća na cestu koristeći standardne stanice za punjenje, smanjujući zastoje.
40–60% uštede troškova
Smanjuje troškove goriva i održavanja u usporedbi s tradicionalnim dizelskim jeepneyima.
Parametar proizvoda
| Parametri | Model | WG6660BEVHJ |
| Građa tijela | Nosivost-punog opterećenja i-ulaz | |
| Gorivo | Čisto električni | |
| Duljina (mm) | 6600 | |
| Širina (mm) | 2120 | |
| Visina (mm) | 2910 | |
| Međuosovinski razmak (mm) | 4300 | |
| GVW (kg) | 5700 | |
| Baterija | CORNEX 92,7kWh | |
| Driving Range | 249 km (40 km/h konstantna brzina, AC isključen) | |
| Kapacitet sjedećih mjesta | 18+1,Dvostrane-klupe | ○ |
| 16+1,Sjedala okrenuta prema naprijed- | ○ | |
| 21+1,Sjedala okrenuta prema naprijed- | ○ | |
| Pogonski motor | PMSM,67/140kw,160/360Nm,12000rpm | ● |
| Kontroler pogona | Četiri u jednom (MCU, PDU, DCDC, DC/AC) | ● |
| Rashladni sustav od AC i baterija | Električni klima uređaj s jednim-hlađenjem, s kapacitetom hlađenja od 25 KW i integriranim sustavom vodenog hlađenja baterijom | ● |
| Elektronička zaslonska ploča | Prikazna ploča prednjeg odjeljka | ○ |
| Prednja ploča s LED zaslonom | ○ | |
| CCTV | Pet{0}}kanalni videonadzor | ● |
| Rezervna kamera | Rezervna kamera | ○ |
| Reverzni radar | ○ | |
| Ukrasne svjetlosne trake | Crvene i plave ukrasne svjetlosne trake | ● |
| Osovina | Prednji disk i stražnji bubanj | ● |
| Suspenzija | Ovjes s lisnatim oprugama | ● |
| Obod | Čelični naplatak s poklopcem od nehrđajućeg čelika | ○ |
| Čelični naplatak | ○ | |
| Aluminijski naplatak | ○ | |
| TPMS | Nadzor tlaka u prednjim i stražnjim gumama | ● |
| Boja stakla bočnog prozora | tamnosiva | ○ |
| Svijetlo siva | ○ | |
| Svijetlo zelena | ○ | |
| Staklo bočnog prozora | Svi bočni prozori su-ugrađeni klizni prozori | ○ |
| Prednji/stražnji klizni prozori; Ostalo Potpuno zatvoreno | ○ | |
| Bočna zavjesa | Plave prugaste zavjese | ● |
| Rukohvat | Rukohvat presvučen-plastičnom čeličnom cijevi | ○ |
| Rukohvat od nehrđajućeg čelika | ○ | |
| Zavjesa za vozača | Prednji suncobran | ● |
| Bočni suncobran | ● | |
| ●Standardna konfiguracija ○Opcijska konfiguracija | ||
Kontaktirajte nas za više informacija
Pojedinosti o proizvodima
Vanjski izgled i vidljivost
- Modernizirani dizajn Jeepneyja:Zadržava ikonski izgled filipinskog džipa, ali dodaje elegantne, moderne linije. Uključuje ukrasne svjetlosne trake za visoku vidljivost danju i noću.
- Nula mrtvih točaka:Ekstra-veliki stakleni prozori vozaču pružaju široko vidno polje. Putnički prostor koristi tamno sivo staklo za bolju zaštitu od sunca i toplinsku izolaciju.
Sigurnost i izdržljivost-za teške uvjete rada
- Čelični okvir visoke-čvrstoće 700Mpa:Cijeli kostur vozila koristi-čelik visoke čvrstoće s pravokutnom strukturom cijevi. Ravnomjerno raspoređuje silu, osigurava visoku pouzdanost i održava vozilo laganim.
- Struktura tijela dijamantnog prstena:Stvara snažan sigurnosni kavez za zaštitu putnika u slučaju sudara.
- Premaz-protiv korozije:Okvir prolazi potpuni proces elektroforeze kako bi se spriječilo hrđanje i produžio životni vijek vozila.
Učinkovitost vožnje i pametna tehnologija
- 25% jače kočenje:Sadrži sustav hidrauličkog pojačivača koji stvara viši tlak ulja od tradicionalnih vakuumskih pojačivača, nadmašujući nacionalne standarde kočenja za 25%.
- Regenerativno kočenje:Pametni softver pretvara kinetičku energiju kočenja natrag u električnu, produžujući domet vožnje za 10%–20%.
- Modularni dizajn softvera:Softver vozila je slojevit. Ako jedan modul pokvari, to neće utjecati na cjelokupni rad sabirnice.
- Spreman za pametnu flotu:Podržava API pristup trećih{0}}strana za sustave plaćanja, GPS praćenje i platforme za oglašavanje.
Udobnost i nisko održavanje
- Glatki ovjes:Koristi lisnate opruge varijabilnog-presjeka u kombinaciji s poprečnom stabilizatorskom polugom. Ova postavka pruža udobnu vožnju uz niske troškove održavanja.
- Dizajn s 4 kotača:U usporedbi s tradicionalnim vozilima sa 6 kotača, postavka s 4 kotača smanjuje neopruženu masu, što rezultira uglađenijom vožnjom i nižim troškovima održavanja guma.
- Fleksibilno sjedenje:Birajte između 16, 18 ili 21 sjedala. Ergonomski raspored povećava kapacitet putnika bez ugrožavanja udobnosti.
FAQ
P: Koliko traje baterija i je li je lako zamijeniti?
O: Baterija CORNEX od 92,7 kWh dizajnirana je za duge cikluse. S našim sustavom regenerativnog kočenja optimizirano je trajanje baterije. Modularan je i jednostavan za servisiranje ako je potrebno.
P: Može li ovaj džip podnijeti strma brda?
O: Da. PMSM motor isporučuje 360 Nm okretnog momenta, pružajući snažnu snagu za penjanje na padinama, što je bitno za gradsku vožnju.
P: Koje je jamstvo za električni sustav?
O: Nudimo standardno jamstvo na bateriju, motor i kontroler. Kontaktirajte nas za posebne uvjete jamstva na temelju vaše regije.
P: Podržavate li-volan na desnoj strani (RHD)?
O: Da, proizvodimo modele s volanom na lijevoj-i-volanu na desnoj ruci kako bismo zadovoljili različite zahtjeve tržišta.
Popularni tagovi: Električni Jeepney, E-Jeepney Filipini, električni autobus od 6 m, vozilo javnog prijevoza, autobus s nultom emisijom, Yangtse Auto, autobus, Električni gradski autobus 6m, Autobus s kolicama 18m, Trošak autobusa za kolica, Kolica rute u blizini mene, rabljeni autobus na prodaju
